Puerto de San Vicente como alternativa para producción neuquina
El CEO del Grupo CAP, Nicolás Burr, planteó que el puerto de San Vicente en Talcahuano, Chile, puede convertirse en una alternativa viable para evacuar la producción de Neuquén hacia mercados internacionales. Durante un encuentro binacional entre la provincia y la Región del Biobío, el ejecutivo destacó que la distancia desde Neuquén hacia este puerto es casi la mitad de la que existe hacia los puertos de Río Negro o Bahía Blanca.
La propuesta cobra relevancia en medio de la expansión de Vaca Muerta y el crecimiento de las exportaciones neuquinas. Entre enero y julio, la provincia registró ventas externas por US$5.209 millones, de los cuales US$5.122 millones correspondieron a combustibles y energía, representando más del 98% del total. El incremento está directamente vinculado a la mayor producción de petróleo y gas en la cuenca.
Burr subrayó que San Vicente cuenta con infraestructura operativa en los terrenos de la exsiderúrgica Huachipato. El predio dispone de 35 kilómetros de vías ferroviarias internas, dos sitios de atraque con calados de hasta 11 metros y más de 120 hectáreas de respaldo logístico. El distrito también posee espacios para contenedores y graneles líquidos y sólidos, con capacidad para movilizar cerca de un millón de toneladas este año, pudiendo duplicar ese volumen.
Para Neuquén, sumar esta infraestructura portuaria representa una alternativa al sistema portuario argentino frente al crecimiento esperado de volúmenes de petróleo y gas. El gobierno provincial ya viene señalando que la infraestructura es uno de los factores centrales para consolidar el perfil exportador de la región. “Es momento de preguntarnos por qué no estamos aprovechando esta oportunidad”, expresó Burr, quien reclamó además resolver trabas y conexiones para que el corredor trasandino pueda ser utilizado.
