Gobierno licita 270 km de obras de alta tensión sin fondos del Tesoro
El Gobierno nacional puso en marcha la licitación de AMBA I, una obra de transporte eléctrico que demandará unos USD 800 millones y será financiada en su totalidad por el sector privado, sin aportes del Tesoro. El anuncio lo realizó el Vocero Presidencial Adrián Ravier durante una conferencia de prensa en la que repasó novedades en materia de aerocomercial, Justicia, comercio exterior y salud.
AMBA I es la primera de las 16 iniciativas que integran el Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico. El proyecto incluye 270 kilómetros de línea de 500 kV y una estación transformadora en la localidad bonaerense de Plomer, con el objetivo de descomprimir el sistema que abastece al Área Metropolitana de Buenos Aires, donde se concentra cerca del 40% del consumo eléctrico del país. La adjudicación está prevista para la primera mitad de 2027.
Ravier remarcó que se trata de la primera obra energética de gran escala encarada por privados en dos décadas. En conjunto, el plan sumará más de 5.600 kilómetros de líneas a la red nacional. El esquema financiero no contempla aportes estatales y contará con una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo.
El Vocero contrastó el anuncio con el deterioro acumulado del sistema energético. Sostuvo que entre 2003 y 2023 el Estado volcó alrededor de USD 150.000 millones en subsidios y que el país acumuló 17 veranos seguidos con apagones extendidos. Frente a ese diagnóstico, planteó que la actual administración eligió apoyarse en la apertura del mercado, el equilibrio fiscal y los incentivos necesarios para atraer inversiones.
En otro orden, Ravier informó que Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con una ganancia neta de $238.000 millones y un superávit operativo de USD 120,7 millones, encadenando así su segundo ejercicio con números favorables. Será la primera vez que la compañía tribute Impuesto a las Ganancias en favor del Tesoro.
