Nación y Río Negro acuerdan gestión de rutas 22 y 151 en Vaca Muerta
El Gobierno nacional, a través del jefe de Gabinete Diego Santilli y el ministro de Economía Luis Caputo, firmó convenios con el gobernador de Río Negro Alberto Weretilneck para que la provincia avance en la transferencia del Tren del Valle y de las rutas nacionales 22 y 151. El acuerdo marca un paso en la descentralización de la gestión de infraestructura vial en la región patagónica.
Según el convenio sobre el Tren del Valle, Río Negro tomará las decisiones sobre la operación integral del servicio que conecta la ciudad de Neuquén capital con Plottier. La provincia garantizará la continuidad y las inversiones necesarias para sostener el transporte ferroviario de pasajeros en el Alto Valle. Además, se hará cargo de la gestión de aproximadamente 508 kilómetros de las rutas nacionales 22 y 151, incluyendo obras, conservación, mantenimiento y control operativo.
La transferencia de las rutas nacionales no será automática, sino que se concretará en tramos mediante convenios específicos. Río Negro financiará las intervenciones y definirá su plan de obras, mientras que Vialidad Nacional conservará la jurisdicción nacional y la supervisión técnica. El acuerdo contempla también un mecanismo para resolver obras y contratos nacionales en curso, con la posibilidad de concesiones mediante cobro de peajes conforme al Decreto 253/2026.
En la actividad participaron por el lado nacional el secretario de Coordinación de Infraestructura Fernando Herrmann, el administrador general de Vialidad Nacional Marcelo Campoy, el secretario de Transporte Mariano Plencovich y el subsecretario de Transporte Ferroviario Martín Ferreiro, entre otros funcionarios. Por Río Negro asistieron el ministro de Obras Públicas Alejandro Echarren, la secretaria de Energía Andrea Confini y autoridades de organismos provinciales vinculados a vialidad y transporte ferroviario.
El Gobierno nacional continuará con su plan para fomentar la inversión privada y habilitar a los estados provinciales a realizar concesiones de rutas nacionales en los tramos que atraviesan sus territorios. Río Negro inició además el proceso para recuperar el servicio ferroviario de pasajeros en el Alto Valle y volver a conectar sus ciudades con Neuquén.
