Puerto San Antonio Este amplía capacidad operativa para desarrollo de gas natural licuado
El Puerto de San Antonio Este recibirá en la primera quincena de agosto al carguero VIGOR OL con 3.640 caños destinados al San Matías Pipeline, marcando la puesta en funcionamiento de una nueva capacidad operativa en la infraestructura portuaria rionegrina. La llegada del buque es resultado de una gestión provincial que habilitó el ingreso de embarcaciones de hasta 200 metros de eslora (largo del barco), ampliando las posibilidades logísticas para el puerto.
La Secretaría de Puertos de Río Negro coordinó con Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina los trámites necesarios para autorizar esta nueva capacidad. El proceso incluyó presentación de estudios técnicos, inspecciones y cumplimiento de requisitos operativos y de seguridad. Como resultado, la Prefectura autorizó el amarre en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar de embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento.
El VIGOR OL es un buque de carga construido en 2025, de bandera liberiana, que mide 183 metros de eslora y 31 metros de manga (ancho). Partió de India a comienzos de julio y trasladará los caños destinados a Southern Energy S.A. (SESA) para el desarrollo del gasoducto. Será el primero de 11 buques previstos para abastecer esta etapa del proyecto. Una vez descargados, los caños se trasladarán a una plazoleta de 20 hectáreas especialmente acondicionada dentro del predio portuario.
El proyecto de Southern Energy contempla un gasoducto dedicado de 471 kilómetros que conectará Vaca Muerta con la costa rionegrina, como parte del esquema de producción y exportación de Gas Natural Licuado (GNL) desde el Golfo San Matías. La iniciativa incluye la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción y una inversión superior a USD 15.000 millones. El desarrollo permitirá ampliar la actividad portuaria y consolidar a Río Negro como puerta de salida de la energía argentina al mundo.
