San Antonio amplía capacidad operativa para desarrollo de GNL
El Puerto de San Antonio Este recibirá en la primera quincena de agosto el carguero VIGOR OL con 3.640 caños destinados al San Matías Pipeline. La llegada del buque marca un hito operativo: es la primera embarcación que utilizará la nueva autorización provincial que permite el amarre de naves de hasta 200 metros de eslora en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar del puerto rionegrino.
La ampliación de capacidad fue resultado de gestiones articuladas por la Secretaría de Puertos de Río Negro entre Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina. El proceso incluyó presentación de estudios técnicos, inspecciones y cumplimiento de requisitos operativos y de seguridad. La autoridad marítima autorizó finalmente el amarre de embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento, ampliando las posibilidades logísticas y comerciales del puerto.
El VIGOR OL es un buque de carga construido en 2025, de bandera liberiana, que mide 183 metros de eslora y 31 metros de manga. Partió de India a comienzos de julio y trasladará los caños destinados a Southern Energy S.A. (SESA) para el desarrollo del gasoducto. Será el primero de 11 buques previstos para abastecer esta etapa del proyecto. Una vez descargados, los caños serán trasladados a una plazoleta de 20 hectáreas especialmente acondicionada dentro del predio portuario, donde permanecerán acopiados hasta su utilización.
El proyecto de Southern Energy prevé un gasoducto dedicado de 471 kilómetros que conectará Vaca Muerta con la costa rionegrina, como parte del esquema de producción y exportación de Gas Natural Licuado desde el Golfo San Matías. La iniciativa contempla la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción y una inversión superior a los USD 15.000 millones. El desarrollo permitirá ampliar la actividad portuaria y generar oportunidades para empresas y trabajadores locales.
